Tampilan Baru Motor Honda All New Beat ESP 2016

Motor matik Honda All New Beat ESP 2016 berubah tampilan pada 13 Agustus 2016 dengan desain sharp-compact. Perubahan sangat terlihat pada tampilan bodi yang terlihat lebih sporty serta desain velg baru yang sudah dilengkapi ban tubeless (tanpa ban dalam).

Untuk mesin Honda All New Beat ESP  tidak mengalami perubahan tetap menggunakan mesin 4-langkah, SOHC,pendinginan udara, ESP dengan sistem bahan bakar injeksi PGM-FI. Motor dengan kapasitas mesin 110cc Honda All New Beat ESP dilengkapi dengan StarterACG fitur menghidupkan mesin lebih halus tanpa suara.

Fitur - fitur andalan Honda masih terdapat pada All New Beat ESP seperti standar samping otomatis (Side Stand Switch), Brake Lock, dan pengaman kunci bermagnet (Secure Key Shutter). Kapasitas bahan bakar Honda All New Beat ESP menjadi 4 liter.

Honda All New Beat ESP 2016 dijual dengan 3 varian yaitu All New Beat ESP CW, All New Beat ESP CBS, dan All New Beat ESP CBS ISS. Harga Motor Honda All New Beat ESP ada kenaikan sekitar Rp.100.000 untuk semua varian.

Dengan 2 pilihan warna pada varian Honda All New Beat ESP CW yaitu Dance White dan Hard Rock Black dijual dengan harga Rp.14.700.000 (Otr Jakarta).

Varian Honda All New Beat ESP CBS ada 3 pilihan warna yaitu Tecno Blue White, Garage Black, dan Funk Red White dijual dengan harga Rp.14.900.000 (Otr Jakarta).

Honda All New Beat ESP CBS ISS terdapat 3 pilihan warna yang menarik yaitu Soul Red White, Electro Blue White dan Fusion Magenta Black dijual dengan harga Rp.15.400.000 (Otr Jakarta).

Spesifikasi lengkap motor Honda All New Beat ESP 2016 rodanews siapkan pada tabel di bawah dan untuk harga motor Honda 2016 type lainnya bisa lihat disini

SPESIFIKASI MOTOR ALL NEW HONDA BEAT ESP 2016
Tipe	BEAT ESP CBS	BEAT ESP CBS ISS	BEAT ESP CW
DIMENSI
Panjang X Lebar X Tinggi	1.873 x 666 x 1.074 mm
Jarak Sumbu Roda	1.256 mm
Jarak terendah ke tanah	146 mm
Berat kosong	93 kg		92 kg
Kapasitas tangki bahan bakar	4 liter
RANGKA
rangka	Tulang punggung
Tipe suspensi depan	Teleskopik
Tipe suspensi belakang	Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran Ban Depan	80/90 - 14 M/C 40P Tubeless
Ukuran Ban Belakang	90/90 - 14 M/C 46P Tubeless
Rem Depan	Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Rem Belakang	Tromol
MESIN
mesin	4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Volume Langkah	108,2 cm3
Diameter X Langkah	50 x 55,1 mm
Perbandingan Kompresi	9,5 : 1
Daya Maksimum	6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
Torsi Maksimum	9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin	0,7 liter pada penggantian periodik
Tipe Kopling	Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Tipe Transmsi	Otomatis, V-Matic
Tipe Starter	ACG Starter, pedal & elekterik
KELISTRIKAN
Tipe Battery	Battery 12V-3Ah, tipe MF
Busi	NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9
Pengapian	Full Transisterized, Baterai

SHARES

Share

Pin it

Tweet

Share

Share

Share

Buffer

Print

About Dicky

rodanews.com adalah blog kedua saya setelah dickyfumi.com. rodanews.com blog yang berisi Dunia Otomotif tentang kumpulan berita terbaru Dunia Otomotif seperti roda dua dan roda empat. Bukan hanya itu saja, Balapan Dunia seperti MotoGP, Formula 1 dan WSBK pun saya bahas di rodanews.com