Harga dan Spesifikasi Motor Honda All New Beat ESP

Motor matic All New Honda Beat ESP salah satu motor matic yang sangat laris manis sepertinya, karena dimana pun rodanews lewat selalu melihat Honda Beat ESP. Honda pun selalu melakukan penyegaran pada tampilan setiap tahunnya untuk semua type motor yang dijual.Tampilan All New Honda Beat ESP 2016 walaupun ada 3 pilihan varian, Honda tidak membedakan warna pilihannya. All New Honda Beat ESP ada 4 pilihan warna yaitu Electro Red, Techno White, Funk White dan Hard Rock Black.

Electro Red, Techno White, Funk White Hard Rock Black

Untuk Spesifikasi Honda Beat pun masih sama seperti awal diluncurkan Honda Beat FI pada tahun 2012. Honda Beat ESP 2016 sekarang ada tambahan pada sistem pengereman CBS dan ISS, sudah pasti ada penambahan harga untuk menembus Honda Beat yang dilengkapi CBS dan ISS.

Harga untuk motor All New Honda Beat ESP CW dijual dengan harga Rp.14.600.000 (OTR Jakarta), type All New Honda Beat ESP CBS dijual dengan harga Rp.14.800.000 (OTR Jakarta), sedangkan untuk type lengkap All New Honda Beat ESP CBS ISS dijual dengan harga Rp.15.300.000 (OTR Jakarta).

Untuk harga motor Honda 2016 type lainnya bisa klik disini

SPESIFIKASI MOTOR ALL NEW HONDA BEAT ESP
Tipe	BEAT ESP CBS	BEAT ESP CBS ISS	BEAT ESP CW
Harga	Rp14.800.000,-	Rp15.300.000,-	Rp14.600.000
DIMENSI
Panjang X Lebar X Tinggi	1.873 x 678 x 1.074 mm	1.873 x 678 x 1.074 mm	1.873 x 678 x 1.074 mm
Jarak Sumbu Roda	1.256 mm	1.256 mm	1.256 mm
Jarak terendah ke tanah	140 mm	140 mm	140 mm
Berat kosong	95 kg	95 kg	94 kg
Kapasitas tangki bahan bakar	3,7 liter	3,7 liter	3,7 liter
RANGKA
rangka	Tulang punggung	Tulang punggung	Tulang punggung
Tipe suspensi depan	Teleskopik	Teleskopik	Teleskopik
Tipe suspensi belakang	Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal	Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal	Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran Ban Depan	80/90 - 14 M/C 40P	80/90 - 14 M/C 40P	80/90 - 14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang	90/90 - 14 M/C 46P	90/90 - 14 M/C 46P	90/90 - 14 M/C 46P
Rem Depan	Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal - sistem pengereman CBS ISS	Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal - sistem pengereman CBS ISS	Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Rem Belakang	Tromol - sistem pengereman CBS ISS	Tromol - sistem pengereman CBS ISS	Tromol
MESIN
mesin	4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP	4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP	4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Kelas	110	110	110
Volume Langkah	108,2 cm3	108,2 cm3	108,2 cm3
Diameter X Langkah	50 x 55,1 mm	50 x 55,1 mm	50 x 55,1 mm
Perbandingan Kompresi	9,5 : 1	9,5 : 1	9,5 : 1
Daya Maksimum	6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm	6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm	6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
Torsi Maksimum	9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm	9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm	9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin	0,7 liter pada penggantian periodik	0,7 liter pada penggantian periodik	0,7 liter pada penggantian periodik
Tipe Kopling	Otomatis, sentrifugal, tipe kering	Otomatis, sentrifugal, tipe kering	Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Tipe Transmsi	Otomatis, V-Matic	Otomatis, V-Matic	Otomatis, V-Matic
Pola Pengoperan Gigi	-	-	-
Tipe Starter	ACG Starter, pedal & elekterik	ACG Starter, pedal & elekterik	ACG Starter, pedal & elekterik
KELISTRIKAN
Tipe Battery	Battery 12V-5Ah, tipe MF	Battery 12V-5Ah, tipe MF	Battery 12V-3Ah, tipe MF
Busi	NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9	NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9	NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9
Pengapian	Full Transisterized, Baterai	Full Transisterized, Baterai	Full Transisterized, Baterai

Pin it

About Dicky

rodanews.com adalah blog kedua saya setelah dickyfumi.com. rodanews.com blog yang berisi Dunia Otomotif tentang kumpulan berita terbaru Dunia Otomotif seperti roda dua dan roda empat. Bukan hanya itu saja, Balapan Dunia seperti MotoGP, Formula 1 dan WSBK pun saya bahas di rodanews.com